Xe phân khối lớn mình có thể hiểu đơn giản là nó có dung tích xi lanh từ 175cc trở lên, nhưng con số dung tích này có thể lớn hơn nhiều tới hơn 1000cc và tốc độ lến tới vài trăm KM/h. Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, qua kiểm tra phía Honda đã phát hiện trong quá trình sử dụng, các dòng xe mô tô phân khối lớn trên có thể gặp phải tình trạng xe chết máy bất thường. Nguyên nhân là do Bộ Điều khiển Động cơ (ECU) hiện đang gặp lỗi liên quan đến phần mềm Kawasaki Z800 cũng là một trong những xe phân khối thịnh hành nhất hiện nay. Chiếc xe này sử dụng động cơ 4 xi-lanh, DOHC, dung tích 806 cc, công suất cực đại 113 mã lực tại 10.200 vòng/phút và 83 Nm tại 8.000 vòng/phút. Chợ mua bán xe môtô Phân Khối Lớn số CFMoto 50cc tại Đồng Nai. Mua bán xe môtô phân khối lớn uy tín, đảm bảo tại chợ xe máy Webike.vn. Và mới đây, nhằm phát triển hệ thống cửa hàng xe phân khối lớn ở khu vực miền Bắc, ngày 16/03/2020 vừa rồi, cửa hàng xe phân khối lớn Honda Doanh Thu đã chính thức đi vào hoạt động, trở thành Honda Bigbike Shop đầu tiên của Honda Việt Nam tại Hà Nội. Cửa hàng Honda Lý do hơn 100.000+ khách hàng tin tưởng chọn ô tô, xe máy điện trẻ em tại Baby Của Tôi. 1. 100% sản phẩm tiêu chuẩn Châu Âu, nhựa nguyên sinh an toàn, không độc tố.Linh kiện điện tử chất lượng cao nhất, chống cháy nổ, kéo dài tuổi thọ của sản phẩm vượt trội gấp nhiều lần so với sản phẩm khác trên thị fU5U. "Hôm nay, mình sẽ chia sẻ cảm nhận của mình về chiếc SH 125i, sau đây là đánh giá của mình về chiếc xe này Ưu điểm - Máy ngon, ít hao xăng- Gầm cao, đảm bảo khả năng leo lề và đi đường ngập- smart key an toàn và hiện đại Khuyết điểm - Cốp nhỏ- Yên xe và phuộc cứng đi rất là ê môngKết Về tổng thể, xe hoàn toàn đáp ứng được nhu cầu của mình, mình thấy rất hài lòng với nó. Trước khi mua, mình thấy nhiều topic về lỗi trên sh, nhưng mình chưa gặp lỗi nào với con xe của mình, chỉ có việc bị hú khi giảm tốc ở tốc độ cao thôi. Trong tương lai, mình mong chiếc sh mới sẽ có cải tiến về ngoại hình, nhất là phần đầu xe. Hơn nữa, mong là Honda sẽ trang bị thêm phanh ABS cho xe, mở cộng cốp xe và đổi phuộc tốt hơn.""Mua xe SH là ao ước của mình bấy lâu nay. Gom góp cặm cụi trong một năm mới dám mua. Mà đối với một đứa cuồng màu xanh như mình nhìn thấy em ý là mình đã mê rồi. Tính mình bất kể là cái gì mà là màu xanh đều ưng hết. Vì vậy nâng niu em ý lắm. Về động cơ xe thì khỏi bàn rồi, mượt, êm , khoẻ khoắn. Dáng xe và màu xe đều phù hợp cho cả nam lẫn nữ. Dáng xe thì phô dáng người thôi rồi. Cô nào chân dài thì đi xe này mê ly. Nhà mình có đứa em chồng mà từ hôm lấy xe về đi cứ cuối tuần là cô nàng đều mượn đi tụ tập để khoe xe. Đối với mình một người chỉ để xe đi làm rồi đi chợ thì mức độ tiêu xăng của xe khá là ổn như tất cả các loại xe ga khác. Tuy nhiên phải công nhận là xe khá cao đối với cả người lái xe lẫn người đi cùng. Anh chồng nhà mình chân hơi ngắn mỗi lần xe anh hỏng đi xe mình mà mình cười đau ruột""Mình mua con xe Honda Shadow Phantom 750 về đi được một thời gian khá dài thì mình có nhận xét ưu nhược điểm của con xe này như ĐiểmThời trang,nhỏ gọn hơn các dòng xe phân khối lớn sơn đen tuyền lâu bị cũ và nước sơn bóng khung làm bằng hợp kim chắc chắn,khỏe bánh trước sau đều khá to giúp ăn bám đường tốt,đi trời mưa hay tốc độ cao cho độ an toàn bấm kêu khá có khả năng tăng tốc cao mà không bị ì và lốp lớn cùng khung sườn chắc chắn giúp xe đầm, chắc, an toàn khi vào cua ở tốc độ thống đèn pha có tầm nhìn xa và trước và phanh sau là phanh đĩa thủy lực khi phanh gấp không bị giật cục,khá an xóc trước và sau chiếu hai bên phải trái to nhìn rõ chạy ĐiểmLinh kiện đắt đỏ và khó tìm kiếm để thay thế khi xe bị hỏng đi ngốn nhiều xăng nhỏ,chứa tối đa được 10 lít mà các xe phân khối lớn khác tối đa chứa đầy bình được 12 xe lượng xe nặng di chuyển khá vất vả khó khăn khi ở nơi đông người nhiều xe và người có sức khỏe máy kêu hơi phát ra tiếng kêu gió khá lớn khi đi ở tốc độ lại dòng xe phân khối lớn Honda Shadow Phantom 750 là dòng xe đắt tiền,chỉ dành cho dân chơi hay người giàu người nghèo,người có thu nhập thấp sẽ không phù hợp cho dù có thích hay đam mê xe đi nữa.""9/10Kiểu dáng mới ,khỏe khoắn, chạy đường dài rất tốt bốc máy hơn những dòng xe số của hon da ,máy bền,tính ổn định rất xăng""Nếu bạn là người trường xuyên đi xe với chặng đường dài và muốn tiết kiệm 1 khoảng tiền nhỏ thì bạn nên chọn xe future XXe đi rất êm, tiếng nổ nhỏ, không rung, tiết kiệm xăng, nếu đi với tốc độ trên 50km/h thì sẽ dễ dàng cảm nhận được điều này còn điều nữa là cảm giác ngồi trên xe rất thoài mái...chắc là do thiết kế dáng xe phù hợp nên không bị mỏi lưng hay gò bó khi đi đường dài !^^..cái này mình rất thíchXe đi trời mưa hoặc đường ướt thì rất bẩn...bắn cả hai bên và đằng sau... có thể do cấu tạo yếm và chắn bùn sau quá bé hoặc xa lốp xe ^^ giảm sóc sau hơi cứng nhưng cũng được..chắc tại mình đi 1 mình nên thấy thế !^^""nhìn trung mình thấy xe này đi khá ổn đi tốt. nếu có tiền thì nên mua loại nàyxe bền, tiết kiệm nhiên liệu, không giống như các kiểu xe thông thường dùng đồng hồ kim để chỉ mức xăng còn lại thì ở future X fi thì dùng đồng đồng điện tử cái này mình thấy rất hay và thú vị. khi vận hành máy chạy khá êm ý rung, động cơ xe xấu tệ, đi trời mưa thì rất bẩn, phần đầu trước mặt đồng hồ trông khá thô và xấu."Chưa có GH bán..."Xe chạy rất mạnh, đầm xe, tốc độ tối đa cao, có thể lên tới 110km/h , vỏ nhựa rất cứng. Thiết kế phun xăng điện tử rất tiết kiệm nhiên liệuTuy rằng xe mạnh nhưng không bốc, khi dừng đèn đỏ tốt nhất nên về hẳn số 1.""Mở nhiều điểm bán phụ kiện thay thế hơn ở các tỉnh thành. Giá bán phụ kiện phải cạnh tranh như hãng Honda. Vì người dân Việt Nam rất tính toán lợi hại. Chủ yếu là phanh cơ, hạn chế sản xuất phanh đĩa. Phanh đĩa rất nguy hiểm, tương lai không xa sẽ bị cấm các hãng sản xuất loại thắng chết người chạy không rung xe, tương đối lợi nổ ống bô kêu không hay, khó mua phụ kiện thay thế.""nhỏ, gọn, đẹp , màu sắc trang nhã ,rất phù hợp với con gái Việt NamTHÙNG XE NHỎ KO THỂ DỰNG DƯỢC NHIỀU ĐỒ""Xe chạy khỏe, vừa túi tiền. Độ tiêu tốn xăng vừa phải và thời gian xe hử lâu. Thích hợp cho đại đa số người dùng nhưng thường sử dụng nhất vẫn là người dân có thu nhập thấp và trung bìnhXe có kiểu dáng hiện đại. Thích hợp cho cả nam và nữ Động cơ xe máy khỏe. Chạy đường trường vẫn rất tốt. Xe cũng không hao xăng lắm. Mình và đứa bạn cùng làm trong công ty, 2 đứa nhà gần nhau. Nó chạy xe của yamaha thấy tốn xăng hơn. Giá tiền phù hợp, khoảng 20 triệu đổ lại nên thích hợp cho học sinh, sinh viên, nhân viên thu nhập trung bình. Độ hao mòn xe ítKiểu dáng hiện đại nhưng lại không có nét đặc trưng riêng. Na ná các xe khác. Động cơ khỏe nhưng không êm như các dòng khác cùng hãng như RSX, Vision, ... Bình xăng nhỏ có hơn 2,5 lít. Nhiều khi đi xa đổ hơn nhiều lần nên cũng bất tiện khi đi.""dáng thể thao,giá tiền phù hợp với người thu nhập thấp công nghệ tiết kiệm xăng phù hợp thời buổi vật giá leo thangko thấy nhược điểm""-nếu bạn người có thu nhập cao và cơ thế to cao thì lên mua vì SHi150 chay rất bốc - người có dáng nhỏ bé ngồi rất xấulà dòng xe ga cao cấp của hon đa -hệ thống phun xăng điện tử -Động cơ 153 phân khối 4 thì xi lanh đơn làm mát bằng dung dịch có công suất 16 mã lực tại vòng tua máy vòng/phút. -thiết kế bắt mắt thoát khỏi khuôn khổ của dòng xe ga nhỏ nhắn châu á như Spacy, Elite, Lead -SH có chiều dài mm, rộng 725 mm và cao mm, -2 phanh đĩa rất an toàn khi thắng gấp -dù đã dũng công nghệ phun xăng điện tử nhung SHi150 vân rất ngốn xăng -giá hơi chát chỉ dành cho người có thu nhập cao""Xe đẹp, chạy bốcChạy bốc, ít tốn xăngKiểu dáng chưa đẹp" Hiện tại, số lượng xe phân khối lớn giá rẻ trên thị trường rất nhiều. Tuy nhiên, không phải sản phẩm nào cũng tốt, mang lại cho người dùng những trải nghiệm ấn tượng. Dưới đây, Cẩm Nang Mua Bán sẽ giới thiệu với bạn những dòng xe mô tô độc đáo, đáng chú ý nhất ở thời điểm này. 1. Moto GPX Demon 150 GR 2018 Mẫu xe này hiện được bán rộng rãi tại nước ta với 2 phiên bản là xám và trắng đỏ. Với phần thân lớn, nó khiến nhiều người thích thú với kiểu dáng mạnh mẽ. >>> 5 dòng xe phân khối lớn, thiết kế mini dành cho người thấp bé Tóm Tắt Nội DungThông tin nhanh sản phẩmĐánh giá nhanh xe phân khối lớn giá rẻ nàyThông tin nhanh sản phẩm GPX MaxĐánh giá xeThông tin nhanh xe Duke 200Đánh giá xe phân khối lớn rẻ Duke 200Thông tin xe phân khối lớn Zontes 310Lý do bạn nên mua Zontes 310Thông tin nhanh sản phẩmĐánh giá mẫu xe phân khối lớn giá rẻ của Yamaha 2019Thông tin xeĐánh giá xe phân khối lớn giá rẻ của Honda – BCF190Thông tin nhanhĐánh giá xe phân khối lớn cũ giá rẻ nàyThông tin nhanhĐánh giá xe Thông tin nhanh sản phẩm Động cơ xe 149 cc 4 nét. Tỷ lệ nén 921. Đèn pha Full led. Đèn hậu Full led. Làm nguội hệ thống làm mát bằng không khí. Phanh trước Đĩa. Phanh sau Đĩa. Kích thước xe 750x1835x1050mm. Trọng lượng xe 130 kg. Moto GPX Demon 150 GR 2018 Đánh giá nhanh xe phân khối lớn giá rẻ này Demon 150 GR là sản phẩm nổi bật đến từ đất nước Thái Lan. Thuộc dòng xe cỡ nhỏ, nó là một trong những sản phẩm được yêu thích nhất tại nước ta. Ngay từ khi bán giá, nó đã nhanh chóng là sản phẩm nổi bật trên thị trường mua bán xe phân khối lớn cỡ nhỏ. Nếu bạn đang muốn sở hữu mọt sản phẩm độc đáo, đừng bỏ qua lựa chọn này nhé. >>> Xem thêm Giấy đặt cọc mua nhà là gì và những điều bạn nên biết. 2. GPX Max – xe phân khối lớn giá rẻ gây bão với ngoại hình hầm hố Thông tin nhanh sản phẩm GPX Max Giá bán Khoảng 75 triệu. Chiều cao yên xe 795mm. Dung tích cc. Hộ số côn tay 6 cấp. Đánh giá xe Xe phân khối lớn giá rẻ GPX Max Ngay từ cái nhìn đầu tiên, mọi người sẽ ấn tượng với ngoại hình cổ điển, hầm hố của dòng xe này. Với chiều cao chỉ 795mm, nó phù hợp với những người cao từ 170m trở lên. Chiếc xe phân khối lớn giá rẻ tại Việt Nam này có hệ thống treo độc đáo. Nó là dạng Up-side-dowm phía trước, còn ở phía sau là dạng monoshock. Nhờ đặc điểm đó, viếc sử dụng sản phẩm rất đơn giản. Mọi người có thể dễ dàng điều khiển nó vì đặc điểm của xe không có gì khác biệt so với những chiếc xe thông thường. 3. Xe Duke 200 Thông tin nhanh xe Duke 200 Dung tích cc 199,5cc. Công suất 25 mã lực. Chiều cao yên xe 740mm. Trọng lượng 129,5kg. Đánh giá xe phân khối lớn rẻ Duke 200 Sản phẩm này sở hữu diện mạ tương tự với đàn anh của mình – 390 Duke. Vẫn giữ nguyên những đặc trưng thiết kế của KTM, sản phẩm được cắt giảm một số tính năng, đồng thời trang thiết bị. Một thiết kế tuyệt đẹp cho người đam mê xe ô tô Chính vì điều đó, Duke 200 được bán trên thị trường với mức giá thấp. Sức cạnh tranh của nó cũng cao hơn nhiều trên thị trường đang ưa chuộng xe moto phân khối lớn giá rẻ. Sản phẩm vẫn giữ được những thiết kế, trang bị tiêu chuẩn. Như hệ thống treo WP độc đáo, giảm sóc mono shock. Ngoài ra còn có vành đúc cao cấp 17 inch và phanh đĩa. Nhờ vậy, sản phẩm trở nên phù hợp hơn với giới trẻ Việt Nam. 4. Zontes 310 T1 2021 Thông tin xe phân khối lớn Zontes 310 Chiều dài xe 2037mm. Chiều cao 1410mm. Chiều rộng 830mm. Trọng lượng khô 165kg. Trọng lượng ướt 205kg. Thể tích bình xăng 19 lít. >>> Xem thêm Nhà tiền chế – xu hướng xây dựng mới dành cho năm 2021. Lý do bạn nên mua Zontes 310 Zontes 310 sở hữu nhiều ưu điểm nổi bật Đây là một trong các loại xe phân khối lớn giá rẻ đáng chú ý nhất trong thời gian này. Nó sở hữu công suất lớn, có nhiều chế độ lái như Eco và Sport. Đặc biệt, mọi người có thể dễ dàng điều chỉnh chế độ lái thông qua nút bấm trên cụm công tắc. Một trong những ưu điểm nổi trội của chiếc xe này chính là có thể điều khiển mà không cần chìa khóa. Hệ thống này của Zontes khiến nó được đánh giá cao hơn nhiều so với những sản phẩm khác cùng mức giá. 5. Yamaha R15 2019 Thông tin nhanh sản phẩm Chiều dài 1990mm. Chiều rộng 725mm. Chiều cao 1125mm. Loại động cơ SOHC. Dung tích xy lanh 155cc. Hộp số 6 cấp số, côn tay. Hệ thống cung cấp nhiên liệu Phun xăng điện tử FI hiện đại. Phanh Đĩa. >>> Xem thêm Đầu tư bất động sản – lời khuyên giúp bạn tăng cơ hội thành công. Đánh giá mẫu xe phân khối lớn giá rẻ của Yamaha 2019 Yamaha 2019 – 1 mẫu xe phân khối lớn giá rẻ đáng chú ý nhất Sản phẩm này được hãng thiết kế với kiểu dáng đặc biệt mạnh mẽ và hấm hố. Chính vì vậy, nó được đánh giá cao và là một trong những chiếc xe phân khối lớn dưới 100 triệu được yêu thích nhất. Chiếc R15 này được Yamaha lấy cảm hứng thiết kế từ dòng R1 huyền thoại. Với sự nâng cấp đơn giản và van biến thiên, xe moto phân khối lớn giá rẻ này được đánh giá là tối ưu nhiên liệu hơn. 6. Honda CBF190 TR 2020 – xe phân khối lớn giá rẻ ở Việt Nam được yêu thích Thông tin xe Xi lanh đơn. Dung tích 184cc, 4 thì. Động cơ 15,7 mã lực. Hộp số 5 cấp. Hệ thống phanh ABS. Mâm xe 17ich. Chiều cao yên xe 771mm. Đánh giá xe phân khối lớn giá rẻ của Honda – BCF190 Mẫu xe này là sản phẩm của Honda đang được chú ý. Ngay từ khi công bố ra mắt, nó đã nhanh chóng trở thành một chiếc xe đáng gờm trong phân khúc. Honda CBF190 TR 2020 Trái tim của mẫu xe này chính là khối động cơ với dung tích lên tới 184cc. Nó có sức mạnh lớn hơn hẳn so với người anh em trước đó – CB150R Exmotion. Nhìn chung, chiếc xe này sở hữu thiết kế đặc trưng của người tiền nhiệm. Chính vì vậy, nó khiến những người yêu thích xe của Honda không khỏi chú ý, thích thú. 7. Kawasaki KLX 150BF 2018 Thông tin nhanh Động cơ 4 thì. Tỷ số nến 951. Hệ thống khởi động Điện. Làm mát Không khí. Hộp số 5 cấp côn tay. Hệ thống phun xăng bộ chế hòa khí. Trọng lượng khô 118kg. Dung tích bình xăng 6,9L. Chiều cao gầm xe 295mm. Đánh giá xe phân khối lớn cũ giá rẻ này Trong danh sách những chiếc xe phân khối lớn giá thấp, đây thực sự là một sản phẩm đáng chú ý. Với động cơ xy lanh 144cc, nó sở hữu tính năng làm mát bằng gió với 5 cấp số khác nhau. Kawasaki KLX 150BF 2018 với vẻ ngoài độc đáo Động cơ này tạo cho xe sức mạnh lớn, với công sức cực đại lên tới NM. Đặc biệt, ngoại hình của chiếc xe này cũng rất đặc biệt với nhiều ưu điểm. Nó khiến những người đam mê xe không khỏi thích thú khi nhìn. 8. Benelli BN251 2018 – các loại xe phân khối lớn giá rẻ đáng chú ý nhất Thông tin nhanh Loại động cơ 1 xy lanh và 4 thì. Trọng lượng 155kg. Độ cao yên 795mm. Dung tích bình xăng 17 lít. Khoảng sáng gầm xe 160mm. Khoảng cách trục bánh xe 1400mm. Đánh giá xe Benelli BN251 2018 nổi bật so với những đối thủ cùng phân khúc Đây là một chiếc xe thuộc phân khúc moto dưới 100 triệu, được nhập khẩu trực tiếp từ Ý về Việt Nam. Với mức giá bán rẻ, nó gây ấn tượng với động cơ lên tới 250cc. Từ đó, cho khả năng hoạt động mạnh mẽ đến bất ngờ. Kiểu dáng của xe được đánh giá là rất thể thao. Cùng với đó là những đường nét góc cạnh, đầy nam tính. Nó sẽ mang tới sự thoải mái cho người điều khiển. 9. Xe phân khối lớn Brixton BX150R Mẫu xe giá rẻ dưới 100 triệu này mang dáng dấp cổ điển với máy móc cao cấp. Chính vì vậy, nó mang lại cảm giác lái ổn định cũng như cảm giác vận hành tốt. Chính vì vậy, đây là một trong những sản phẩm đáng lựa chọn nhất. Brixton BX150R đang khiến người yêu xe phân khối lớn giá rẻ thích thú Trên đây, Cẩm Nang Mua Bán đã giới thiệu 9 mẫu xe moto giá rẻ. Hiện tại việc mua bán xe phân khối lớn giá rẻ trên đang rất sôi động, bạn hãy truy cập nhanh vào trang để tìm sản phảm ưng ý nhé. Chúng tôi sẽ giúp bạn có được những lựa chọn tốt nhất đấy. Mến Nguyễn Xe phân khối lớn giá rẻ có đáng mua không? Dù có giá rẻ, rất nhiều mẫu xe phân khối lớn trên thị trường vẫn được yêu thích. Chất lượng và kiểu dáng của chúng đều được đánh giá rất cao. Làm sao để mua xe phân khối lớn giá rẻ phù hợp nhất với nhu cầu của mình?Bạn nên tìm hiểu kỹ thông tin của từng dòng xe. Sau đó, lên để dễ dàng tìm được cho mình một mẫu xe ưng ý nhé. Cảm giác lúc được hạy xe phân khối lớn thực sự rất sướng, nhưng đằng sau cái sướng đó cũng có nhiều nỗi khổ mà không phải ai cũng hiểu. Ngày nay, lượng người chơi xe phân khối lớn PKL ngày càng đông đảo và số lượng xe được nhập về bán tại nước ta là rất lớn. Với những người chơi xe ắt hẳn họ cũng phải là những người có điều kiện để chơi. Bởi vậy khi mọi người nhìn vào thường có những bình luận như “thằng này sướng nhỉ có tiền mua PKL” Họ nói cũng có lý vì “sướng” thì sướng thật nhưng vẫn có những cái “khổ” nằm trong đó. Và có những “nỗi khổ” mà chỉ người chơi PKL mới thấu hiểu khi sở hữu và sử dụng dòng xe đặc biệt này. Sau đây tôi xin được liệt kê 10 “nỗi khổ” khi sử dụng xe phân khối lớn để bạn đọc biết và có thể thông cảm hơn cho họ. 1. Đi xe PKL như ngồi trên cái lò lửa Nhiệt lượng tỏa ra khi khối động cơ của một chiếc phân khối lớn là rất cao, trung bình sau 10 đến 15 phút hoạt động sẽ đạt ngưỡng từ 75 cho đến 85 độ C tùy vào nhiệt độ môi trường và điều kiện hoạt động. Hơn nữa, với điều kiện thời tiết như ở Việt Nam thì việc chạy xe vào mùa hè là một cơn ác mông. Chính bản thân tôi đã từng sở hữu 1 chiếc Ducati Monster 795 khi sử dụng để đi lại trong giờ tan tầm. Chỉ trong 10’ tắc đường chiếc xe đã lên tới vạch nhiệt thứ 4 tương đương với gần 135 độ C và phả ra hơi rất nóng vào đùi và chân khiến khu vực này bỏng rát và hơn nữa về lâu dài có khả năng ảnh hưởng đến sinh lý. 2. Tắc đường là ác mộng của xe PKL Ắt hẳn trong chúng ta nếu sinh sống tại các đô thị lớn cũng sẽ phải chịu đựng nạn tắc đường rất nhiều lần. Với người chơi xe xe PKL thì việc chịu đựng này cũng phải gấp đôi ba lần. Tắc đường gây ra rất nhiều phiền toái cho dân PKL như nóng máy quá nhiệt, phải vần một chiếc xe nặng hơn 2 tạ, bóp nhả côn liên tục và xót xa nhất là khi va quệt do đường quá đông là khó tránh khỏi. Xem thêm >>> Dung tích dầu máy của Ducati Monster Sách nói 3,7L, thực tế đổ 2,7 lít đã đầy >>> Đánh giá "Sư tử con" Benelli Leoncino 2018 Những cảm nhận ở đầu tiên >>> Giá xe Kawasaki Ninja 400 2018 ở Việt Nam rẻ hơn Ấn Độ 3. Mũ bảo hiểm luôn phải mang bên mình Với người chơi xe PKL, đồ bảo hộ là những thứ đồ rất giá trị và cần thiết. Những chiếc mũ bảo hiểm là cần thiết hơn cả. Nhưng khổ nỗi những chiếc mũ đắt tiền và quan trọng ấy lại rất dễ bị kẻ gian nhăm nhe “nhảy” mất. Vì thế mà dù đi đâu làm gì với chiếc xe như đi Café, xem phim hay thậm chí đi vệ sinh các “biker” cũng phải luôn kè kè chiếc mũ của mình bên cạnh vì “sợ mất” hoặc sắm riêng một chiếc khóa cho chiếc mũ như biker này. 4. Mất tình làng nghĩa xóm khi đi xe PKL “Thằng abc nó về đấy ầm ầm mất trật tự”; “Xe tăng hay xe thồ mà ồn ào thế hả cháu”;”Cháu nó đang ngủ có ý thức đi anh”… Chắc không ít các biker đã nghe những lời phàn nàn trên từ hàng xóm khi chiếc xe của mình có những lon pô với tiếng “khủng”. Việc mất trật tự và ồn ào là có thật, tôi không phủ định điều này nhưng ít ai biết những chiếc PKL cần có những lon pô như vậy để làm gì? Thứ nhất là tăng cảm giác hưng phấn khi điều khiển xe, Thứ hai là để “dẹp loạn”, những chiếc PKL khi di chuyển với tốc độ cao thì còi không còn là giải pháp tối ưu để thông báo cho những người đi trước hay người dân hai bên đường. Vì thế mà tình làng nghĩa xóm ngày một xa cách hơn khi họ chưa hiểu nhau. Mặt khác, các biker với tiếng pô to cũng nên tránh ga lớn trong các con ngõ hay đường nhỏ để không bị "kì thị". 5. Gửi xe PKL là một cực hình Với người chơi PKL, việc gửi chiếc xe thân yêu của mình ở đâu và gửi như thế nào là một vấn đề nan giải khi muốn vào phố đi bộ hay phố cổ. Rất nhiều hàng gửi xe quanh những khu vực vui chơi giải trí công cộng này cứ thấy bóng dáng xe to, xe pkl là như một thói quen dù còn rất nhiều chỗ trống thì câu trả lời cũng là “hết chỗ”; “không nhận” hoặc nếu nhận giá sẽ gấp đôi gấp ba xe bình thường và nếu có may mắn được nhận thì bước lấy xe và dắt xe ra cũng khá là khó khăn, dễ va quệt. 6. Dắt xe PKL cũng là một trải nghiệm khó quên Một chiếc xe phân khối lớn với khối lượng khủng từ 2 tạ trở lên thì việc dắt những chiếc xe này ra vào nhà hay bất kì lúc nào cũng là một “thử thách” với người Việt do thể trạng nhỏ bé. Và nếu không may trong quá trình dắt xe hay chống nghiêng rất dễ gây đổ xe và bị xe đè nếu không đúng kỹ thuật. 7. Tốn kém khi chăm sóc và bảo dưỡng xe PKL Để chăm sóc và bảo dưỡng một chiếc xe Phân khối lớn thì chủ xe phải quan tâm đến rất nhiều thứ như dầu nhớt, nước mát, nhông xích, vành lốp hay dàn áo. Những thứ ấy với chiếc PKL là rất cần thiết khá tốn kém, chưa kể các chi phí khác như tiền xăng xe, gửi xe, hư hỏng phát sinh hay đồ bảo hộ. Từ đó, có thể thấy để chăm sóc và “nuôi” được một chiếc xe phân khối lớn, bạn phải bỏ ra một khoản chi phí khá lớn. 8. Muốn đổi xe mới sau mỗi lần đi thử xe PKL Đa số người chơi xe phân khối lớn hiện nay đều sẽ ít nhất quen một hội nhóm hoặc bạn bè có cùng sở thích. Như vậy ắt hẳn sẽ muốn trải nghiệm các dòng xe khác nhau từ những người quen này. Và cũng vì thế mà lòng ham muốn thường nảy sinh khi được thử những chiếc xe mạnh hơn, hoàn hảo hơn xe của mình. Bản thân tôi cũng đã từng thử xe của một người bạn và sau đó về đã "tương tư" mất mấy ngày và cảm thấy “chán” chiếc xe của mình. 9. Xe PKL không có cốp xe rộng Với những chiếc xe PKL thì việc mang rủng rỉnh đồ đạc áo mưa kính mũ hay thậm chí sách vở, mỹ phẩm như những chiếc xe ga là xa xỉ. Vì thế người chơi PKL thường mang theo mình những chiếc balo lỉnh kỉnh hoặc lắp những cặp thùng cồng kềnh gây mất thẩm mĩ cho xe. Có nhiều trường hợp dùng PKL đi chợ và treo đồ xung quanh chống đổ, gương với tay xách rất cồng kềnh và nguy hiểm. 10. Cứ mưa là bẩn từ đầu đến chân Một ngày đẹp trời bạn đang đi vi vu dạo chơi cùng “gấu” trên chiếc PKL thân yêu của mình thì bỗng một trận mưa ập đến, xe đã được cắt dè bỏ đuôi chắn bùn sau để “ngầu” hơn, vậy bạn làm gì ? Nếu là tôi tôi sẽ chuyển sang đi taxi hoặc xe ga để đảm bảo tính thẩm mĩ cho bản thân và người thân. Khi điều khiển chiếc xe PKL trong điều kiện đường xá ướt át bẩn thỉu thì sẽ bị bắn bẩn hơn nhiều so với các loại xe khác do bản lốp lớn và không có cánh chắn bùn như các loại xe dân dụng. Và với các loại áo mưa thông thường thì không thể đáp ứng được người điều khiển xe PKL trong các trường hợp này mà phải cần đến các bộ đồ đi mưa chuyên dụng to và cồng kềnh. Đó là 10 trong vô vàn những nỗi "khổ" mà dân đi xe phân khối lớn phải chịu đựng khi sử dụng thường xuyên mà từ đó mong các bạn sẽ có sự lựa chọn thông minh khi sử dụng chiếc xe của mình với những mục đích khác nhau trong cuộc sống hằng ngày. Xe phân khối lớn Tổng hợp tất cả vấn đề liên quan tới xe moto PKL, show xe, kỹ thuật và giao lưu hội nhóm yêu xe phân phối lớn. Cộng đồng xe PKL VIệt Nam Trang 1 của 547 trang 1 ← 2 3 4 5 6 → 547 Tiếp > Trang 1 của 547 trang 1 ← 2 3 4 5 6 → 547 Tiếp > Cafe racer, Kawasaki Z1000, Z1000 2018, Yamaha Mt-25, Kawasaki Z800, Cbr250rr, Yamaha MT-03, Ninja 300, Moto Pkl, KTM 1290 Super Duke R, Mt-10, Kawasaki Z300 ABS, MT-07, Ducati Monster 797, Yamaha R6, GSX-R1000, Yamaha Mt-09, Kawasaki Z900, BMW S1000RR, Honda Cbr1000rr, Kawasaki Ninja H2, Rebel 500, Kawasaki Ninja 650, Kawasaki Z650, Ducati Supersport, KTM RC390, KTM RC200, Honda Cbr650f, Ducati Diavel Diesel, Ducati Multistrada 950, Yamaha R1, Ducati Monster 1200

cua hang ban xe phan khoi lon